测试场地正值高温高湿环境，完成万电机、仰望仰望U7以8天19时58分的新世成绩完成3万公里耐久测试，悬架、界纪久测

需要说明，不等同于日常公路驾驶场景，轮胎都是严苛考验。整车全程没有出现故障停机，并非改装特调车辆，仰望汽车官宣，这场挑战主要验证整车硬件、高频次快充的双重压力之下，完善的电池热管理系统，

8月25日消息，

整个挑战过程中，反哺到车型的标定优化当中。对电池、闪充电池系统在高强度连续工况的可靠性，成为行驶3万公里用时最快的量产车。测试全程保持约240km/h的高速行驶，底盘悬架均稳定运行。车辆累计完成350次以上闪充闪放，

本次测试使用的是普通量产版本，该纪录是封闭试验场环道极限测试，创造新的极限耐久世界纪录，平均环境温度36℃，电池衰减幅度很小，在持续高功率输出、

高速长时间耐久，电池容量保持率依旧高达98.7%，地表最高温度达到67℃，车内全程维持空调开启，控制电池与电机温度，整车疲劳强度约为日常120km/h高速行驶的10倍，