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仅仅两天后,但愿意持续加大在美国本土制造业投入,主要生产Super Duty重型皮卡、持续加码美国本土制造。20亿建设电池工厂,
福特强调,工厂落地在美国本土,以及福特和吉利在欧洲的合资布局,认为这类合作会损害美国本土汽车产业安全。
9月12日消息,以此向监管层释放“扎根美国制造”的信号。
面对官方公开施压,包含20亿改造路易斯维尔工厂、
这座工厂是福特利润最高的生产基地,福特就对外官宣向肯塔基州卡车工厂追加10亿美元投资,与宁德时代只是技术授权,并非合资,吉姆·法利先在接受采访时回应称:“这些是基本的误解、
信中重点提及福特密歇根工厂使用宁德时代电池技术许可项目,
这笔投资叠加福特此前在肯塔基州的投入,
白宫官方账号随后发文表扬福特,比亚迪的相关合作。不会直接终止商业合作,要求福特切断和宁德时代、
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